Якоря-присоски сегментные чугунные
Плавучие маяки, знаки навигационного ограждения, понтоны, плавучие трубопроводы, рейдовые якорные бочки и многие другие плавучие сооружения не могут обойтись без якорей. Для них, нуждающихся в надежной якорной стоянке в течение длительного периода, разработаны так называемые мертвые якоря. Издавна в качестве таких удерживающих грузов использовали каменные глыбы, деревянные, а иногда и железные клетки, наполненные каменным или чугунным балластом.
ООО «Диада» отливает и предлагает к покупке якоря-присоски сегментные чугунные (изготовленные по по ГОСТ 22463-77) для постановки плавучих знаков обстановки и буев.
Якорь-присоска чугунный: различия и применение
Их разделяют на два типа: направленного действия, когда якорь может держать в пределах заданного в плане угла, и кругового действия, например якорь-присоска сегментный чугунный, когда он держит под любым углом в плане. Обычно такие якоря укладывают или врывают в грунт с помощью киллекторных судов или плавучих кранов.
Ниже в таблице представлена номенклатура изготавливаемых заводом чугунных сегментных якорей:
| Обозначение типоразмеров якоря | Ø якоря | Масса, кг |
| М-25 | 260 | 25,5 кг |
| М-60 | 360 | 61,3 кг |
| М-120 | 480 | 120,6 кг |
| М-150 | 540 | 150,0 кг |
| М-200 | 600 | 203,8 кг |
| М-300 | 680 | 300,7 кг |
| М-500 | 800 | 502,0 кг |
| М-750 | 1000 | 758,0 кг |
| М-1000 | 1000 | 1001,0 кг |
| М-1500 | 1240 | 1507,0 кг |
| М-2000 | 1370 | 2003,0 кг |
| М-2500 | 1400 | 2506,0 кг |
| М-3000 | 1600 | 3007,0 кг |
| М-4000 | 1600 | 4003,0 кг |
| М-700 | 1000 | 705,0 кг |